告別進口,我國船舶推進設備獲獨立供貨能力
發布時間:2018-09-28
新聞來源: IT之家
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IT之家5月3日消息 根據新華社的報道,中船重工七一二所承擔的“船舶綜合電力推進系統工程化技術研究”項目近日順利通過工信部驗收,標志著我國已經具備自主知識產權的低壓、中壓兩個系列的船用推進變頻器、推進電機、智能化控制模塊等電力推進系統核心設備的供貨能力。其中,核心產品推進變頻器、推進電機等取得中國船級社系列化產品形式認可,填補了國內在該領域的空白。

據悉,該研究成果已在科考船、挖泥船、起重船、風電安裝船、布纜船、海洋工程船、豪華游船、公務船等多船型進行30余船套實船應用。
IT之家了解到,船舶推進器,是指船舶推進裝置中的能量變化器。它將發動機產生的動力轉變成船舶行進的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推動船的行進。常見的是螺旋槳,此外還有明輪、噴水推進器、噴氣推進器、導管推進器和平旋推進器等。

據悉,該研究成果已在科考船、挖泥船、起重船、風電安裝船、布纜船、海洋工程船、豪華游船、公務船等多船型進行30余船套實船應用。
IT之家了解到,船舶推進器,是指船舶推進裝置中的能量變化器。它將發動機產生的動力轉變成船舶行進的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推動船的行進。常見的是螺旋槳,此外還有明輪、噴水推進器、噴氣推進器、導管推進器和平旋推進器等。
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